Yamaha F400A XTO 400 HP V8 Dıştan Takma Motor
Yamaha F400A XTO Offshore: 5.559 cc V8 DOHC 32 supap, enjeksiyonlu, 447 kg, 400 HP 4 zamanlı motor. Entegre elektrikli direksiyon, 6X9 dijital kumanda, TotalTilt, dolu depoda yağ değişimi; 640 mm (X) ve 767 mm (U) şaft. 12 metre üstü offshore tekneler ve çoklu kurulumlar için.
Fiyat; model, donanım, motor ve montaj kalemlerine göre değişir. Ne kullanacağınızı söyleyin, kalem kalem teklif çıkaralım.
Yamaha F400A, XTO Offshore V8 platformunun 400 HP sürümüdür: 5.559 cc DOHC 32 supaplı V8 5.000–6.000 devirde 400 HP ve sınıfının en yüksek torkunu verir. Direksiyon motora entegre elektrikli sistemdir, 6X9 dijital kumanda çoklu motoru senkron sürer; TotalTilt motoru tam kalkık konuma tek dokunuşla götürür, yağ değişimi suya indirmeden yapılır.
Tam gazda saatte 130,6 litre yakar; sınıfının en yüksek alternatör çıkışı ve çift su pompası ile ağır offshore kullanım için tasarlandı. Çiftli 12–14 metre, üçlü-dörtlü daha büyük tekneler.
Yamaha F400A sürümleri
Yamaha model kodu marşı (M ipli, E elektrikli), kumandayı (H yeke, T uzaktan kumanda, P yekede power
| Sürüm | Şaft (transom) | Marş | Kumanda | Trim / tilt |
|---|---|---|---|---|
| F400AETX | Ekstra uzun (X) · 640 mm | Elektrikli | Dijital kumanda (6X9) + entegre elektrikli direksiyon | Power Trim & Tilt (TotalTilt) |
| F400AETU | Ultra uzun (U) · 767 mm | Elektrikli | Dijital kumanda (6X9) + entegre elektrikli direksiyon | Power Trim & Tilt (TotalTilt) |
Yamaha F400A teknolojileri
- XTO Offshore mimarisi: Doğrudan enjeksiyonlu 5,6 L V8, entegre elektrikli direksiyon, buharlaştırıcı ile dolu depoda yağ değişimi ve TotalTilt: açık deniz için tasarlanmış amiral gemisi platformu.
- Elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI): Her devirde ve sıcaklıkta doğru karışım: soğukta ilk çevirmede çalışır, jikle yok, düşük tüketim ve emisyon.
- DES — Yamaha dijital elektrikli
direksiyon : Hidrolik hortum ve pompa yok; direksiyon elektrikli olarak motora iletilir, parmak ucu hafifliğinde ve tekli/çoklu motorda senkron. - Dijital elektronik kumanda (drive-by-wire): Gaz ve vites elektronik olarak iletilir; yumuşak vites geçişi, çok motorlu kurulumda tek kolla senkron.
- Değişken
trolling devri (VTS): Rölanti devri göstergeden 50 devirlik adımlarla ayarlanır; balıkçılıkta sabit yavaş seyir. - YDC-30 alüminyum ve çok katmanlı boya: Yamaha'nın kendi alüminyum alaşımı ve beş katmanlı boya süreci tuzlu suya karşı korozyon direnci sağlar; tatlı su yıkama bağlantısı standart.
- Yüksek çıkışlı alternatör: Düşük devirde bile akü ve elektronikler (balık bulucu, plotter) şarjda kalır.
- Shift Dampener System (SDS): Vites geçişinde pervane göbeğindeki sönümleyici "tak" sesini ve darbeyi keser.
Kimler için uygun?
F400A; 12 metre üstü offshore balıkçı ve kamaralı tekne sahipleri, çoklu motor kuranlar ve dayanıklılığı her şeyin önünde tutan ticari/profesyonel kullanıcılar içindir.
Yamaha Marine hakkında
Yamaha, 1960'tan bu yana dıştan takma motor üreten, dünyanın en yaygın servis ağına sahip deniz motoru markasıdır. F serisi 4 zamanlı motorlar 2,5 HP'lik taşınabilir F2.5'ten 5,6 litrelik V8 XTO F450'ye uzanır; ortak noktaları düşük yakıt tüketimi, sessiz çalışma, Yamaha'nın çok katmanlı YDC-30 alüminyum korozyon koruması ve uzun servis aralıklarıdır.
Türkiye distribütörü Burla A.Ş.'dir (1911'den bu yana); yedek parça ve garanti Burla'nın Türkiye ağı üzerinden yürür. Mısırlı
Mısırlı Marine güvencesiyle
Mısırlı
Sınıfının en yüksek torku
Joystick ve otopilot hazır
Offshore bakım kolaylığı
| Motor tipi | DOHC (üstten çift eksantrik), 32 supap |
|---|---|
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindir hacmi | 5559 cc |
| Çap × strok (mm) | 96 X 96 |
| Güç | 294.2 kW (400 HP) |
| Tam gaz devir aralığı (d/dk) | 5000-6000 |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI) |
| Ateşleme | TCI |
| Marş | Elektrikli |
| Yağlama | Islak karter |
| Egzoz | Pervane göbeğinden |
| Motor yağı kapasitesi | 7.8 L |
| Dişli kutusu yağı | 1.950 L |
| Vites | İleri – boş – geri |
|---|---|
| Dişli oranı | 25/14 |
| Kumanda kutusu | 6X9 |
| Dümen / direksiyon | DES elektrikli direksiyon |
| Dümen açısı | 31° |
| Trim / tilt | Power Trim & Tilt |
| Şaft boyu (transom) | X(640 mm)-U(767 mm) |
|---|---|
| Tam gaz yakıt tüketimi | 130.6 L/sa |
| Kuru ağırlık | 447-468 kg |
| Menşei | Japonya (Yamaha Motor Co.) |
| F400AETX | Ekstra uzun (X) 640 mm · Elektrikli marş · Dijital kumanda (6X9) + entegre elektrikli direksiyon · Power |
|---|---|
| F400AETU | Ultra uzun (U) 767 mm · Elektrikli marş · Dijital kumanda (6X9) + entegre elektrikli direksiyon · Power |
Değerler üreticinin yayımladığı verilerdir; yükleme, hava ve deniz durumu, pervane seçimi ve gövde temizliği gerçek hızları etkiler. Teknenizi hangi motorla kullanacağınıza karar verirken pervane ve beygir seçimi yazılarımıza da bakabilirsiniz.
Motorun markası ve modeli siparişte belirleniyor: Honda
Tekne özel nakliye ile taşınıyor; kargoyla gönderilmiyor. Teslim yeri, tarih ve nakliye bedeli siparişte birlikte belirleniyor.
Motor montajı, pervane seçimi ve deniz denemesi ekibimizle yapılıyor. Teslimde teknenin kullanımını birlikte gözden geçiriyoruz.
Tekne ve motor garantileri üreticilerinin şartlarına tabidir; periyodik bakımı Edremit’teki servisimizde yapıyoruz.
Teslimat
Aldığınız ürünün tipine göre gönderim anlaşmalı kargo (marin elektronik, ekipman, aksesuar) ya da nakliye / römork (tekne, jet
Ödeme
Kredi kartı ya da havale/EFT ile ödeyebilirsiniz; havale/EFT ile ödemede bildirim formunu kullanın. Fiyatı görünmeyen ürünlerde teklif isteyin; onaylanan teklifte ödeme planı yazılı olarak paylaşılır.
Ürünü görmek istiyorum
Edremit’teki mağazamızda gösterebileceğimiz modeller ve deneme çıkışı için bize yazın ya da 0266 373 15 18’i arayın.
Bu ürün henüz değerlendirilmedi
Teknemizi kullanan müşterilerimizin yorumlarını burada yayımlıyoruz.
Değerlendirme yazmak için ürünü bizden almış olmanız yeterli.
Yamaha F400A kaç HP, kaç kg ve hangi şaft boylarında?
XTO Offshore nedir?
F400A ile F450A farkı?
Hangi tekneler?
Aradığınız cevabı bulamadıysanız bize yazın; sık gelen soruları bu listeye ekliyoruz.