Yamaha F200G 200 HP Dıştan Takma Motor (DES Dijital Direksiyon)
Yamaha F200G: 2.785 cc dört silindirli DOHC VCT, enjeksiyonlu, 226 kg, 200 HP 4 zamanlı motor — entegre DES dijital elektrikli direksiyon ve 6X9 dijital kumanda ile. Hidrolik hortum yok, çoklu motorda senkron; ters dönüşlü FL200G; 516 mm (L) ve 643 mm (X) şaft.
Fiyat; model, donanım, motor ve montaj kalemlerine göre değişir. Ne kullanacağınızı söyleyin, kalem kalem teklif çıkaralım.
Yamaha F200G, F200F'in dijital sürümüdür: aynı 2.785 cc VCT dört silindir, ama direksiyon motorun içine entegre elektrikli DES sistemiyle, gaz-vites 6X9 dijital kumandayla iletilir. Hidrolik pompa ve hortum kalkar, direksiyon parmak ucu hafifliğinde ve hızla ayarlanabilir; çift motorda iki motor tek kolla senkron çalışır.
Tam gazda saatte 72 litre; power
Yamaha F200G sürümleri
Yamaha model kodu marşı (M ipli, E elektrikli), kumandayı (H yeke, T uzaktan kumanda, P yekede power
| Sürüm | Şaft (transom) | Marş | Kumanda | Trim / tilt |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha F200G – L şaft | Uzun (L) · 516 mm | Elektrikli | Dijital elektronik kumanda (6X9) + DES elektrikli direksiyon | Power Trim & Tilt |
| F200GETX / FL200GETX (ters dönüş) | Ekstra uzun (X) · 643 mm | Elektrikli | Dijital elektronik kumanda (6X9) + DES elektrikli direksiyon | Power Trim & Tilt |
Yamaha F200G teknolojileri
- Elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI): Her devirde ve sıcaklıkta doğru karışım: soğukta ilk çevirmede çalışır, jikle yok, düşük tüketim ve emisyon.
- VCT değişken eksantrik zamanlaması: Emme supabı zamanlaması devire göre değişir; düşük devirde tork, yüksek devirde güç.
- DES — Yamaha dijital elektrikli
direksiyon : Hidrolik hortum ve pompa yok; direksiyon elektrikli olarak motora iletilir, parmak ucu hafifliğinde ve tekli/çoklu motorda senkron. - Dijital elektronik kumanda (drive-by-wire): Gaz ve vites elektronik olarak iletilir; yumuşak vites geçişi, çok motorlu kurulumda tek kolla senkron.
- Değişken
trolling devri (VTS): Rölanti devri göstergeden 50 devirlik adımlarla ayarlanır; balıkçılıkta sabit yavaş seyir. - YDC-30 alüminyum ve çok katmanlı boya: Yamaha'nın kendi alüminyum alaşımı ve beş katmanlı boya süreci tuzlu suya karşı korozyon direnci sağlar; tatlı su yıkama bağlantısı standart.
- Yüksek çıkışlı alternatör: Düşük devirde bile akü ve elektronikler (balık bulucu, plotter) şarjda kalır.
- Shift Dampener System (SDS): Vites geçişinde pervane göbeğindeki sönümleyici "tak" sesini ve darbeyi keser.
Kimler için uygun?
F200G; yeni tekne kuran ve joystick / dijital kokpit düşünenler, çift motorda senkron ve otomatik
Yamaha Marine hakkında
Yamaha, 1960'tan bu yana dıştan takma motor üreten, dünyanın en yaygın servis ağına sahip deniz motoru markasıdır. F serisi 4 zamanlı motorlar 2,5 HP'lik taşınabilir F2.5'ten 5,6 litrelik V8 XTO F450'ye uzanır; ortak noktaları düşük yakıt tüketimi, sessiz çalışma, Yamaha'nın çok katmanlı YDC-30 alüminyum korozyon koruması ve uzun servis aralıklarıdır.
Türkiye distribütörü Burla A.Ş.'dir (1911'den bu yana); yedek parça ve garanti Burla'nın Türkiye ağı üzerinden yürür. Mısırlı
Mısırlı Marine güvencesiyle
Mısırlı
Hidroliksiz, parmak ucu direksiyon
Hafif dört silindir
Çift motor senkron
| Motor tipi | DOHC (üstten çift eksantrik), 16 supap |
|---|---|
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir hacmi | 2785 cc |
| Çap × strok (mm) | 96 X 96.2 |
| Güç | 147.1 kW (200 HP) |
| Tam gaz devir aralığı (d/dk) | 5000-6000 |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI) |
| Ateşleme | TCI |
| Marş | Elektrikli |
| Yağlama | Islak karter |
| Egzoz | Pervane göbeğinden |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 L |
| Dişli kutusu yağı | 0.98 L |
| Vites | İleri – boş – geri |
|---|---|
| Dişli oranı | 26/14 |
| Kumanda kutusu | 6X9 |
| Dümen / direksiyon | Hidrolik / DES elektrikli direksiyon |
| Trim / tilt | Power Trim & Tilt |
| Şaft boyu (transom) | L(516 mm)-X(643 mm) |
|---|---|
| Tam gaz yakıt tüketimi | 72.0 L/sa |
| Kuru ağırlık | 226-228 kg |
| Menşei | Japonya (Yamaha Motor Co.) |
| Yamaha F200G L | Uzun (L) 516 mm · Elektrikli marş · Dijital elektronik kumanda (6X9) + DES elektrikli direksiyon · Power |
|---|---|
| F200GETX / FL200GETX (ters dönüş) | Ekstra uzun (X) 643 mm · Elektrikli marş · Dijital elektronik kumanda (6X9) + DES elektrikli direksiyon · Power |
Değerler üreticinin yayımladığı verilerdir; yükleme, hava ve deniz durumu, pervane seçimi ve gövde temizliği gerçek hızları etkiler. Teknenizi hangi motorla kullanacağınıza karar verirken pervane ve beygir seçimi yazılarımıza da bakabilirsiniz.
Motorun markası ve modeli siparişte belirleniyor: Honda
Tekne özel nakliye ile taşınıyor; kargoyla gönderilmiyor. Teslim yeri, tarih ve nakliye bedeli siparişte birlikte belirleniyor.
Motor montajı, pervane seçimi ve deniz denemesi ekibimizle yapılıyor. Teslimde teknenin kullanımını birlikte gözden geçiriyoruz.
Tekne ve motor garantileri üreticilerinin şartlarına tabidir; periyodik bakımı Edremit’teki servisimizde yapıyoruz.
Teslimat
Aldığınız ürünün tipine göre gönderim anlaşmalı kargo (marin elektronik, ekipman, aksesuar) ya da nakliye / römork (tekne, jet
Ödeme
Kredi kartı ya da havale/EFT ile ödeyebilirsiniz; havale/EFT ile ödemede bildirim formunu kullanın. Fiyatı görünmeyen ürünlerde teklif isteyin; onaylanan teklifte ödeme planı yazılı olarak paylaşılır.
Ürünü görmek istiyorum
Edremit’teki mağazamızda gösterebileceğimiz modeller ve deneme çıkışı için bize yazın ya da 0266 373 15 18’i arayın.
Bu ürün henüz değerlendirilmedi
Teknemizi kullanan müşterilerimizin yorumlarını burada yayımlıyoruz.
Değerlendirme yazmak için ürünü bizden almış olmanız yeterli.
Yamaha F200G kaç HP, kaç kg ve hangi şaft boylarında?
DES nedir?
Mevcut hidrolik direksiyonlu tekneye takılır mı?
Hangi tekneler?
Aradığınız cevabı bulamadıysanız bize yazın; sık gelen soruları bu listeye ekliyoruz.