Honda BF5 5 HP Dıştan Takma Motor
Honda BF5: 127 cc tek silindirli, 27 kg, 4 zamanlı taşınabilir motor. Dekompresyonlu kolay ipli çalıştırma, katlanır yeke, yağ uyarısı; 434 mm (S) ve 561 mm (L) şaft, isteğe bağlı 6 A şarj bobini. Şişme bot ve tender için sessiz güç.
Fiyat; model, donanım, motor ve montaj kalemlerine göre değişir. Ne kullanacağınızı söyleyin, kalem kalem teklif çıkaralım.
Honda BF5, taşınabilir sınıfın dengeli motorudur: 127 cc tek silindirli OHV blok 4.500–5.500 devirde 5 HP verir, 27 kilogramlık gövde yeke katlanıp kulptan tutularak tek kişiyle taşınır. Dekompresyon sistemi sayesinde ip hafifçe çekilir; kauçuk takozlar titreşimi keser, 4 zamanlı yapı iki zamanlının gürültüsünü ve dumanını ortadan kaldırır.
Dahili yakıt deposuyla kısa turlar, harici tankla uzun günler geçirilir. Yağ basıncı düştüğünde motor kendini korur ve uyarır. SHU / LHU sürümlerinde 6 A şarj bobini akü ve balık bulucuyu besler; SHNU / LHNU sürümleri şarj bobinsiz gelir. Kısa (434 mm) ve uzun (561 mm) şaft seçenekleri şişme bot, tender ve küçük fiber teknelere uyar.
Seri hakkında: 127 cc tek silindirli, 27 kg'lık taşınabilir seri. Katlanır yeke ve dengeli taşıma kulpu, dekompresyonlu kolay ipli çalıştırma, yağ uyarı sistemi ve isteğe bağlı 6 A şarj bobini. Şişme bot, tender ve göl balıkçılığı için sessiz ve titreşimsiz çözüm.
Honda BF5 sürümleri
Model kodu şaft boyunu (S 15" / L 20" / X 25" / U 30"), kumandayı (H yeke, R mekanik uzaktan kumanda, D dijital) ve
| Sürüm | Şaft (transom) | Marş | Kumanda | Trim / tilt | Şarj | Kuru ağırlık |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BF5 SHNU | Kısa (S) · 434 mm | İpli | Yeke | Manuel tilt, 5 kademe | — | 27,0 kg |
| BF5 SHU | Kısa (S) · 434 mm | İpli | Yeke | Manuel tilt, 5 kademe | 6 A | 27,0 kg |
| BF5 LHNU | Uzun (L) · 561 mm | İpli | Yeke | Manuel tilt, 5 kademe | — | 27,5 kg |
| BF5 LHU | Uzun (L) · 561 mm | İpli | Yeke | Manuel tilt, 5 kademe | 6 A | 27,5 kg |
Honda BF5 teknolojileri

- Dekompresyon sistemi: İpli çalıştırmada sıkıştırma geçici olarak azaltılır; ip hafifçe çekilir, motor ilk-ikinci çekişte çalışır.
- Yağ uyarı sistemi: Yağ basıncı düştüğünde motor uyarır ve devri otomatik olarak sınırlar; motor hasarı önlenir.
- Yüksek çıkışlı şarj: Alternatör düşük devirde bile akü ve elektronikleri (balık bulucu, chartplotter, aydınlatma) besler.
Kimler için uygun?
BF5; 3–3,5 metrelik şişme bot ve tender kullanıcıları, göl-baraj balıkçıları ve motoru sık sık takıp söken, arabada taşıyan kullanıcılar içindir. Aynı gövdenin 6 HP sürümü (BF6) fazladan itiş isteyenler için.
Honda Marine hakkında
Honda
Seri 2,3 HP'lik taşınabilir BF2.3'ten 5 litrelik V8 BF350'ye uzanır. Ortak noktaları: Honda otomobil motorlarından aktarılan VTEC, PGM-FI ve BLAST teknolojileri, tuzlu suya karşı dört katmanlı 4Front korozyon koruması ve yüksek çıkışlı şarj sistemleri. Mısırlı
Mısırlı Marine güvencesiyle
Mısırlı
Katlanır yeke, dengeli taşıma kulpu
Hafif ip çekişiyle ilk seferde çalışır
Akü ve balık bulucu için akım
| Motor tipi | 4 zamanlı, tek silindir, OHV, 2 supap |
|---|---|
| Silindir hacmi | 127 cc |
| Çap × strok | 60 × 45 mm |
| Tam gaz devir aralığı | 4.500 – 5.500 d/dk |
| Anma gücü | 3,7 kW (5 HP) |
| Soğutma | Su soğutmalı (termostatlı) |
| Yakıt sistemi | 1 karbüratör |
| Ateşleme | Dijital CDI |
| Marş | İpli (manuel), dekompresyonlu |
| Egzoz | Pervane göbeğinden |
| Dişli oranı | 2,08 |
| Pervane dönüşü | Standart dönüş |
| Kumanda | Yeke (katlanır) |
|---|---|
| Trim / tilt | Manuel, 5 kademe |
| Şarj / alternatör | 6 A (SHU / LHU) |
| Yakıt deposu | Dahili + harici tank bağlantısı |
| Uzunluk × genişlik | 524 × 347 mm (U × G) |
|---|---|
| Toplam yükseklik | 1.020 mm (S) / 1.147 mm (L) |
| Kuru ağırlık | 27,0 kg (S) / 27,5 kg (L) |
| Renk | Aquamarine Silver |
| Menşei | Japonya (Honda Motor Co.) |
| BF5 SHNU | Kısa (S) 434 mm · İpli marş · Yeke · Manuel |
|---|---|
| BF5 SHU | Kısa (S) 434 mm · İpli marş · Yeke · Manuel |
| BF5 LHNU | Uzun (L) 561 mm · İpli marş · Yeke · Manuel |
| BF5 LHU | Uzun (L) 561 mm · İpli marş · Yeke · Manuel |
Değerler üreticinin yayımladığı verilerdir; yükleme, hava ve deniz durumu, pervane seçimi ve gövde temizliği gerçek hızları etkiler. Teknenizi hangi motorla kullanacağınıza karar verirken pervane ve beygir seçimi yazılarımıza da bakabilirsiniz.
Motorun markası ve modeli siparişte belirleniyor: Honda
Tekne özel nakliye ile taşınıyor; kargoyla gönderilmiyor. Teslim yeri, tarih ve nakliye bedeli siparişte birlikte belirleniyor.
Motor montajı, pervane seçimi ve deniz denemesi ekibimizle yapılıyor. Teslimde teknenin kullanımını birlikte gözden geçiriyoruz.
Tekne ve motor garantileri üreticilerinin şartlarına tabidir; periyodik bakımı Edremit’teki servisimizde yapıyoruz.
Teslimat
Aldığınız ürünün tipine göre gönderim anlaşmalı kargo (marin elektronik, ekipman, aksesuar) ya da nakliye / römork (tekne, jet
Ödeme
Kredi kartı ya da havale/EFT ile ödeyebilirsiniz; havale/EFT ile ödemede bildirim formunu kullanın. Fiyatı görünmeyen ürünlerde teklif isteyin; onaylanan teklifte ödeme planı yazılı olarak paylaşılır.
Ürünü görmek istiyorum
Edremit’teki mağazamızda gösterebileceğimiz modeller ve deneme çıkışı için bize yazın ya da 0266 373 15 18’i arayın.
Bu ürün henüz değerlendirilmedi
Teknemizi kullanan müşterilerimizin yorumlarını burada yayımlıyoruz.
Değerlendirme yazmak için ürünü bizden almış olmanız yeterli.
Honda BF5 kaç HP, kaç kg ve hangi şaft boylarında?
Honda BF5 kaç kişilik bota yeter?
BF5 ile BF6 arasındaki fark nedir?
Şarj bobinli sürüm ne işe yarar?
Yakıt deposu nerede?
Aradığınız cevabı bulamadıysanız bize yazın; sık gelen soruları bu listeye ekliyoruz.